3月5日—6日，第十四届智能交通市场年会在苏州隆重举行。人工智能学院王晓琳老师出席会议，并以《AI信控技术在城市交通管理中的应用》为题发表学术报告，展示了人工智能学院在智慧交通领域的前沿技术与创新成果，引发与会专家与行业同仁的广泛关注。

报告中，王晓琳谈到，随着车联网、无人驾驶等技术的快速发展，传统交通信号控制手段已难以应对复杂多变的城市路网需求，AI赋能城市道路交通管控为城市治理提供新思路、新动力。所在团队通过“感知-研判-控制-评价-优化”的闭环智能管控模式，实现从单交叉口到区域路网的动态优化。其中，“点智能”通过秒级全感应控制，显著减少绿灯空放与二次排队问题；“线智能”打破传统固定绿波限制，动态生成智能绿波，使主路协调方向通行效率有效提高；“面智能”则借助AI大模型实时诊断路网状态，均衡调控交通流，有效缓解拥堵节点。

在应用案例部分，王晓琳分享了团队在嘉兴、上海等多地试点成果，这些成果充分验证了AI信控技术的实用价值与推广潜力。王晓琳在分享交流中指出团队将继续深化AI与交通的融合创新，推动研究成果的产业化应用，为交管部门提供动态精准的决策支持，助力提升市民出行体验与城市治理效能。